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¿Qué es Expologística M.R.? / Reseña 2009



Unión de esfuerzos para impulsar la logística mexicana



Más viva que nunca, la XIV Edición de Expologística se consolidó este año como el foro más importante al reunir a las empresas, personajes y autoridades más representantivas del sector logístico.
Por Reyna Isabel Ortega

Durante la pasada inauguración de la XIV Expologística, quedó claro que éste es el momento de reactivar a nuestro país y poner en marcha las acciones necesarias para consolidarlo como un nodo logístico para el tráfico de mercancías de todo el mundo.

En su mensaje de bienvenida, David Martínez Rojas, director de Expologística destacó que esta XIV edición estuvo más viva que nunca, pues a pesar de estos tiempos difíciles, se logró la participación de 160 empresas líderes que representan el mayor networking de la logística en México.

Destacó que es necesario seguir invirtiendo en pro de de la mejora continua y el desempeño de las cadenas de suministro, la optimización de costos con la actualización de prácticas logísticas, la adopción de tecnología y el respaldo de una infraestructura eficiente para promover al país como la principal plataforma logística de la región Latinoamericana.

A lo que Lorenza Martínez Trigueros, subsecretaria de Industria y Comercio de la Secretaría de Economía respondió que el gobierno federal está llevando a cabo acciones para el desarrollo de infraestructura en carreteras y puertos, en capacitación e impulso a las empresas mexicanas, captación de inversiones extranjeras y simplificación en materia de aranceles para el intercambio comercial de mercancías.

Y es que tan solo para este año, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes ya tiene contratado y licitado 84% del presupuesto carretero más cuantioso de la historia, alrededor de 41 mil millones de pesos ya están comprometidos en contratos de obra, lo que implica 1.6 veces más, que en el mismo periodo del año anterior.

Aunque la subsecretaria señaló que es primordial preparar al sector empresarial, para que tenga las características de servicio eficiente y costo competitivo, que demanda los clientes internacionales.

Es por ello que, con el objeto de obtener una muestra de los avances en este rubro, la SE realizó el estudio "Evaluación del Desempeño de las Cadenas de Suministro en México", el cual arrojó que en los últimos siete años las empresas mexicanas han logrado mejorar el desempeño de su cadena de suministro.

Se reveló que existen empresas mexicanas que actualmente tienen un promedio de 88.6% en la entrega de órdenes perfectas manteniendo así una estrecha brecha de entre 7 y 10 puntos, contra las mejores prácticas internacionales, que alcanzan niveles de entre 96% y 99 por ciento.

Pero para reducir aún más esa brecha, Eduardo Asperó, presidente de la Asociación Mexicana de Transporte Intermodal (AMTI) resaltó la urgencia de que los usuarios de la logística diversifiquen el modo de transporte que utilizan para el traslado de sus mercancías, ya que actualmente alrededor del 80% sigue moviéndose por autotransporte, cuando el ferrocarril ha demostrado ser una opción más eficiente con costos competitivos.

"Al diversificar el uso del transporte será posible reducir los costos logísticos de las empresas y por ende del país, el cual actualmente es 50% más elevado que el de otros países, lo que nos ha colocado en una posición de desventaja", aseguró Asperó.

Por su parte Carlos Medina Durán, Presidente de Asociación de Ejecutivos en Logística, Distribución y Tráfico (ASELDYT) resaltó que para mejorar la operación de las cadenas de suministro de nuestro país y ofrecer un competitivo, es importante evaluar constantemente los indicadores de desempeño (KPIS), que son una herramienta para negociar con el cliente. Asimismo, aseguró que este año el outsourcing tendrá un crecimiento de entre 8 y 10% lo que repercutirá en la recuperación del sector logístico.


Más viva que nunca



Como se mencionó, en esta XIV edición, se dieron cita más de 160 empresas líderes las cuales presentaron los avances más importantes en materia de tecnología, prácticas, consultoría, transporte y capacitación, en cinco pabellones: Vehículos Ligeros para la Distribución, GPS y Localización Satelital, Operadores Logísticos, Transporte, y Proveedores Logísticos PyMEs para PyMEs, este último impulsado por la Secretaría de Economía.

Una muestra de la aportación que la tecnología y mejores prácticas pueden hacer para alcanzar hasta 99% de eficiencia en la cadena de suministro, se pudo ver dentro del ADN Logístico el cual se montó en un área de 900 m2 y que fue recorrido por cientos de visitantes.

Ahí empresas como Wal-Mart, Oracle, Scan Telcel, Grupo Hasar, Ergon, Framec, Olivo, Protectio, Raymond y Rehrig Pacif escenificaron paso a paso que con el uso de un GPS es posible reducir: 30% los costos en la administración de rutas, 50% los tiempos muertos, 60% menos accidentes y 10% en ahorro de combustible.

Dentro del almacén con el apoyo de un software WMS y otras herramientas es posible obtener un fill rate 99% eficiente y reducir 99% los errores humanos y que esto es posible, tanto para las grandes empresas como para las pequeñas y medianas.

Asimismo, dentro del Centro del Conocimiento RFID los visitantes pudieron observar y reconocer las bondades de esta tecnología que opera bajo la radio frecuencia y que agiliza los tiempos de recepción de mercancías de manera sorprendente.

Contribuyendo con la difusión de la cultura logística y acercar todos los visitantes al conocimiento de la logística y el cómo detectar áreas de oportunidad en la cadena de suministro con el objetivo de ser más eficientes, se ofrecieron alrededor de 30 conferencias especializadas bajo el nombre de Scentia Logística.

Entre ellas el Taller de la Teoría de las Restricciones, impartida por expertos consultores de Goldratt Counsulting; "Mejores Prácticas" que organizó la Secretaría de Economía, y Tercerización donde participaron expertos de las principales operadoras logísticas.

Por todo, lo acontecido la XIV Expologística demostró que en efecto, la logística está más viva que nunca, por lo cual ya se prepara con todo para celebrar en el 2010 su XV edición donde habrá importantes acontecimientos.















Será Arco Sur megainversión



Interesa a empresas conservar carreteras



Retrasa la SCT obra portuaria



Anuncia una nueva chatarrización



Invertirán en puertos











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